Listino prezzi dei trasportatori a vite

I trasportatori a coclea vengono utilizzati principalmente in azienda, questo piatto viene utilizzato per alimentare il mangime finito dal miscelatore, trasferendo il proprio mangime dal macinino o liquame. Ricorda anche l'uso per lo scarico e il caricamento dei cereali.L'angolo di lavoro massimo dei trasportatori a coclea è di 45 gradi. Il trasportatore a coclea è chiamato più trappola per cereali o alimentatore a coclea.Il trasportatore a coclea viene utilizzato per lo scarico di rimorchi agricoli o il riempimento di silos per cereali. Guarisce anche durante il trasporto del grano. I trasportatori sono utilizzati anche per la prima pulizia del grano. Questo strumento di solito fornisce come elemento della linea di alimentazione e la tendenza a immagazzinare grano. I trasportatori a coclea sono dispositivi con una lunghezza da 4 a 12 m, prestazioni da 7 a 60 T / h, diametro del tubo da fi 110 a fi 250, motori da 1,5 a 11 kW.I trasportatori a coclea sono macchine da costruzione estremamente basse. Nel loro sfruttamento naturale, è particolarmente fattibile cercare le condizioni dei cuscinetti e delle cinghie trapezoidali. Questi coefficienti sono i più urgenti nel piatto. Questo gioco dovrebbe essere chiesto circa l'angolo di lavoro del trasportatore a vite. Deve contenere un massimo di 45 gradi.Un'eccezione a questo valore sono i trasportatori verticali. Costituiscono dispositivi presenti per la lettura alle pareti di edifici, silos e altri edifici industriali e agricoli.I trasportatori a vite hanno la forza di vantaggi. Sono caratterizzati da alta efficienza, bassa domanda, basso prezzo e bassi costi operativi, nonché dall'offerta di cambiare l'angolo di lavoro del trasportatore.Ci sono anche trasportatori adatti alla sostituzione della posizione. Grazie a questa posizione, il trasportatore può essere trattato nelle sue parti. Non nella fattoria. I trasportatori consentono e modificano l'angolo di inclinazione. Il trasportatore a coclea può essere integrato con elementi aggiuntivi, ad esempio una tramoggia di carico, vari tipi di distributori e segmenti di estensione.